Видео

Thats a complete dentist package. I dont like the headset routing but other than that, pfuuuuuu... sick

Heavy 😮

traum bike ;(

Very beautiful well done

First. Have you ever considered building a Thömus

Der "Explosions-Effekt" ist bei 7 Bar am schönsten.... Was ne Sauerei :-) Zum Glück wasserlöslich das Zeug... Hätte ich das Video mal erst bis zum Ende angeschaut...

Schöne Erklärung, gibt es auch passende Schutzbleche dazu?

Also ist der Akku doch in gewisserweise entnehmbar beim Trance x Ad. E+?

Im sad no english

Nur mit den ösen kommt der Rahmen überhaupt für mich in Frage, das Modell ist Per fe, damn ❤

Heavy 😢

12kg😢😢😢😢😢

Ist das der normale swoop Rahmen oder wurde die Geo an den federweg angeglichen

9,7 👍🏻

Preis?

What a beauty.

Hallo Andreas, ich muss sagen, was ein wahnsinnig schönes Rad, ich liebäugle aktuell mit dem Aristos R Trail Gravel und nun stellst das Schmuckstück vor. Ein optisches Meisterwerk, was mich schon ein wenig schwach werden lässt und die Entscheidung nicht leichter macht. Und bitte die Ösen am Oberrohr belassen. wie du ja selbst sagst, ist es ein Rad für die Ewigkeit und soll so vielseitig wie nur möglich sein. Und als Bikepacker möchte ich einfach so viele Anschraubpunkte wie möglich haben. Daher bitte nichts verändern.

Sehr sehr schönes Rad.🎉

HEAVY TITANIUM FRAME 😫

Es ist immer wieder - egal auf welchen Kanälen - ein wahres Vergnügen Herrn Kirschner bei seinen Ausführungen zuzuhören. Die Verliebtheit zu Details und die daraus resultierende, beeindruckende Optik der Räder fasziniert mich sehr. Jetzt muss ich nur noch etwas sparen ;-))

Bin seit einigen Tagen stolzer Besitzer eines Hoplit R Pinion und bin immer wieder sehr angetan von den Vorstellungen der Falkenjagd oder auch Rennstahl-Rädern. Eine tolle u. qualitativ äußerst anspruchsvolle Fahrradmanufaktur die ihren Preis hat, aber diesen auch rechtfertigt. Zu sehen in der sehr gut dargestellten dreiteiligen Dokumentation über den Rahmenbau in Asien. Danke u. weiter so..👏 👏👍

Wieder eine super sympathische Vorstellung eines echt schönen Fahrrads. Ich hore immer wieder gerne zu.

Servus Andreas…, da hast aber wieder einen Eyecatcher in die Waagschale geworfen! Was‘n wahnsinns Bike, das ist das höchste Gut an deutscher Ingenieurskunst konstruiert für die Ewigkeit…..!

Ihr Leut, ihr macht mich fertig. Was ein geiles. Kurze Frage: ist die Rahmengeometrie vom RSR auch dafür geeignet eine Carbongabel zu verbauen? Beste Grüße Daniel 🖖

Спасибо😊❤

Mhhhh gibts eigentlich noch MTB Bike das 27.5 zoll Laufräder hat vorne wie hinten ? Schöne Grüsse

Diese Führung der Kabel ist für mich ein KO Kriterium. Wer auch immer sich das einfallen lassen hat, hat noch nie irgendwas am Rad ausgetauscht.

Still can't beat Moots welds.

👍👍👍👍👍

Moin zusammen, giebt es das ABS System für 4rad bikes bzw. 4 plus 2 simulator dem QUICAB?

ahhh, mechanical transmition 🙌🙌

Hello, I loved the video, the quality of the recording and editing are excellent. Today I bought the Epic World Cup and I'm waiting for it to arrive, it will be my first carbon bike. I would be interested in knowing where I can see the information on the values ​​of all the tightening torques for the screws of each component with the torque wrench. Where can I get that information, thank you very much.

Very good

Nice bike 👍🏻👍🏻👍🏻👌🏻👌🏻👌🏻

Should i buy the Big.Nine 3000, the cheaper one or the Scott Scale 940 (2023) ? Thanks !

How much for this option?

Amazing bike lovet

I think I can manage maintenance on that after seeing this, now where did I leave my patience?

Gool

Ebikes von Yamaha sind optisch durch die Bank ganz schön gewöhnungsbedürftig, um es diplomatisch auszudrücken :D

Ich finde das Teil alles andere als überzeugend. Es wiegt fast so viel wie mein entbehrt fully.

Welche Apps eignen sich am besten zu Verbindung mit dem Rad ?

Das Bike fahr ich seit 2 Monaten Macht Laune

Awesome bike

Perfect erklärt ❤

Bin auch Motorradfahrer und dachte mir schon vor Jahren genau so einen Rahmen aus und auch aus Alu! Tolle Konstruktion! Schade das Yamaha einen 500er Akku verbaut, erstens die Reichweite ist für längere Touren in steiles Gelände zu wenig, außerdem halten Akkus viel länger wenn sie nicht ganz leer gefahren werden und durch die natürliche Alterung verlieren die Akkus auch an Kapazität. Fahre seit 2011 E Mountainbike habe dadurch einen genauen Überblick über das Akku Leben! Meine Bikes ( habe Alle 4 noch ) haben Akkus mit 288 W, 400W, 500W, 620w, und 720w. Bis zum 620er hatte ich immer wenn ich in unsere Steilen bayerischen Bergen gefahren bin einen zweiten Akku im Rucksack dabei, weil ich nicht umkehren wollte wenn’s am schönsten war! Alle meine Bikes haben einen außenliegenden Akku der in Sekunden gewechselt werden kann! Mit den 288 Akkus kann man in Tour 1 in der Ebene noch um die 40 KM fahren sobald es steil bergauf geht macht der Akku sehr schnell schlapp, ebenso in der stärksten Unterstützung Max! 10 KM in der Ebene 500Meter steil bergauf! In Anbetracht dessen was neue Akkus und Reichweitenverlängerer kosten muss man schon überlegen was man mit dem Bike machen will und was man dann braucht! ❤

Vaya, otro dream build con componentes tope de gama... Siempre sram xx, horquilla tope... Ojalá hagan algo más original, las mejores bicis nos son las más ligeras sino las que tienen más personalidad .

Bei 12:07 waren aber gleich mehrere Fehler😮 Feststoffe und Flüssigkeiten lassen sich technisch relevant weder verdichten noch komprimieren. Euer Werkstoff wird auch durch eine Umformmaßnahme nicht steifer. Das ist E-Modul abhängig. Beim Konifizieren wird nur die Wandstärke im Bereich der späteren Fügestellen erhöht, um die Festigkeit zu verbessern, weil in den Fügezonen potentiell Eigenspannungen auftreten. Eventuell habt ihr die Bauteilsteifigkeit gemeint, die lokal freilich durch eine höhere Wandstärke angehoben werden kann. Der Werkstoff wird aber nicht steifer. PS: Findet ihr einen Titanrahmen wirklich nachhaltiger? Einen Aluminiumrahmen und einen Stahlrahmen kann man doch ebenso ewig nutzen. Mir ist noch nie ein Rahmen kaputt gegangen 😅 Nichtsdestotrotz ist ein Titanrahmen was besonderes. Wenngleich die Räder für ein Made in Taiwan schon recht heftig teuer sind. Das cleane Design spricht mich optisch an, jedoch ist das auch nicht besonders nacharbeitsintensiv. Man spart da durchaus einige Prozessschritte😅

Engem is a zene érdekelne.

Brilliant work!